CHAMPIRO TOURING A/S

CHAMPIRO TOURING A/S

Énoncé de positionnement - Le pneu Champiro Touring A/S est un pneu quatre saisons conçu pour pour les voitures de tourisme et les multisegments récents. Il procure précision et maîtrise tout en offrant une conduite silencieuse et confortable. Protégé par une garantie limitée de 100 000 km (60 000 mi), le nouveau pneu Champiro Touring A/S procure également une durée utile accrue pour un rapport qualité-prix exceptionnel.

CHAMPIRO SX2CHAMPIRO HPYCHAMPIRO UHP1CHAMPIRO UHP AS

Le pneu Champiro SX2 est un pneu d’été haute performance conçu pour les amateurs à la recherche d’une adhérence optimale et d’une tenue de route exceptionnelle sur chaussée mouillée ou sèche. Grâce à une conception de semelle très agressive et à un composé à adhérence accrue, le pneu Champiro SX2 convient à la piste et aux routes.

Champiro HPY est un pneu de très haute performance à semelle asymétrique et composé de silice conçu pour offrir une excellente maîtrise et une adhérence supérieure en virage. Aussi, une stabilité accrue en ligne droite sur chaussée humide ou sèche.

Le nouveau pneu Champiro UHP1 est un modèle de catégorie ultra-haute performance conçu pour offrir des sensations de conduite extrêmes. Maîtrise, précision et adhérence font que le pneu est tout indiqué pour les amateurs de voitures sportives et performantes.

Le Champiro UHPAS est le nouveau pneu quatre saisons pour les propriétaires de véhicules à la recherche de pneus très performants ou de randonnée de luxe (performance de luxe). Grâce au composé perfectionné au nouveau dessin de semelle, le pneu Champiro UHPAS procure une excellente adhérence sur chaussée mouillée ou sèche, ainsi qu’une excellente tenue de route sur chaussée enneigée.

CHAMPIRO TOURING A/SMAXTOURMAXTOUR All SeasonCHAMPIRO VP1

Énoncé de positionnement - Le pneu Champiro Touring A/S est un pneu quatre saisons conçu pour pour les voitures de tourisme et les multisegments récents. Il procure précision et maîtrise tout en offrant une conduite silencieuse et confortable. Protégé par une garantie limitée de 100 000 km (60 000 mi), le nouveau pneu Champiro Touring A/S procure également une durée utile accrue pour un rapport qualité-prix exceptionnel.

Le pneu Maxtour est un pneu de tourisme toutes saisons haut de gamme qui offre la meilleure performance de kilométrage grâce à ses composants durables.

Le pneu MAXTOUR All Season est un pneu de tourisme de première qualité offrant une durée utile exceptionnelle, un rendement quatre saisons amélioré et une conduite silencieuse et confortable. Protégés par une garantie de 100 000 km, une assistance routière en tout temps et une garantie contre les risques routiers, les pneus MAXTOUR All Season vous permettent de rouler en toute quiétude.

Le pneu toutes saisons polyvalent Champiro VP1 vous offre le confort, le contrôle, la sécurité et le kilométrage dans toutes les conditions météo pour les conducteurs de berlines grandes ou petites et les familiales ou multisegments.

SAVERO SUVSAVERO HT2ADVENTURO AT3ADVENTURO M/TSAVERO KOMODO M/T PLUSMAXMILER ST

Le Savero HT2 est un pneu toutes saisons haut de gamme de qualité pour fourgonnettes et VUS, procurant une tenue de route et une maîtrise sans précédent sur chaussée humide et sèche.

Le pneu Adventuro AT3 est un pneu tout terrain concu pour les conducteurs de camionnette et de VUS qui souhaitent obtenir un aspect robuste avec une conduite routière civilisée. Le pneu Adventuro AT3 procure une excellente maîtrise et une adhérence optimale sur chaussée mouillée, le tout combiné à une conduite confortable sur route et exceptionnelle hors route.

Adventuro M/T est un pneu (à gadoue et) à traction maximale pour les camionnettes et les VUS; il s'agit du pneu le plus solide et le plus robuste de la gamme de pneus GT Radial.

Le pneu Komodo M/T Plus est un pneu hors-piste à traction optimale conçu pour la conduite hors route extrême. Il améliore l’adhérence, la tenue de route et la maîtrise sur les terrains boueux et rocheux. Exigez le robuste pneu Komodo M/T Plus pour affronter les conditions hors route les plus rigoureuses.

Le Maxmiler ST est un pneu pour remorque et procure une stabilité et fiabilité pour le remorquage.

ADVENTURO AT-AWCHAMPIRO ICEPROCHAMPIRO WinterPro HPWINTERPRO2SAVERO WTMAXMILER WT-1000

Le pneu Adventuro AT-AW est un pneu tout-terrain conçu pour les conducteurs decamionnettes à la recherche de compétences hors route et d’une allure musclée tout en offrant un comportement routier civilisé. Répondant aux exigences d’utilisation hivernale intensive de l’industrie et marqué du symbole de montagne et flocon de neige, le pneu Adventuro AT-AW procure un rendement « toutes saisons ». Toutes les tailles LT procurent une construction robuste à 10 plis.

Le pneu Champiro Icepro cramponnable est conçu pour maîtriser les conditions hivernales des plus sévères.
Voir tous les modèles ICEPRO

Le pneu WinterPro HP correspond au pneu d’hiver haute performance de GT Radial, conçu pour répondre aux besoins des conducteurs qui souhaitent conserver la maîtrise et la précision de leurs voitures sport, berlines ou coupés haute performance en conditions hivernales.

Le WT SAVERO est un pneu d'hiver sans crampons fait spécifiquement pour VUS et véhicules multisegments.

Un pneu d'hiver sans crampons, le MAXMILER WT-1000 dispose d'un composé de caoutchouc longue durée.

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CHAMPIRO TOURING A/S

TOURISME ET MULTISEGMENTS QUATRE SAISONS

Énoncé de positionnement - Le pneu Champiro Touring A/S est un pneu quatre saisons conçu pour pour les voitures de tourisme et les multisegments récents. Il procure précision et maîtrise tout en offrant une conduite silencieuse et confortable. Protégé par une garantie limitée de 100 000 km (60 000 mi), le nouveau pneu Champiro Touring A/S procure également une durée utile accrue pour un rapport qualité-prix exceptionnel.


CHAMPIRO TOURING A/S

100,000 Kilometer Limited Warranty Touring Comfort All season

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Largeur Jantes: 14-18
Séries: 50-70
Largeur de section: 175-235mm
Cote de vitesse: T-V
UTOG: 540 A A


View Tread Features:

caractéristiques

avantages

+ Quatre larges rainures périphériques + Assure une évacuation supérieure de l’eau et améliore le rendement sur chaussées mouillées
+ Lamelles profondes + Améliorent l’adhérence et procurent du mordant pour une utilisation quatre saisons
+ Gros pavés d’épaulement + Augmentent la rigidité de la semelle, améliorant du coup la tenue de route et le rendement en virage
+ Conception de pavés de semelle à inclinaison variable + Réduit le brut de la semelle pour une conduite plus silencieuse
+ Protecteur de jante + Protège la jante des dommages lors d’impact avec le trottoir
GT RADIAL - CHAMPIRO TOURING A/S offers 32 different tire sizes
Code de produit Dimensions I/C C/V UTQG Largeur de jante mesurée Limite de charge Pression maximum Profondeur de semelle Flanc
Wall
B513 185/65 R14 86 H 540 A A 5.5 1168 530 44 300 10 7.8 BSW
B510 195/60 R15 88 H 540 A A 6 1235 560 44 300 10 7.8 BSW
B535 175/65 R15 84 H 540 A A 5 1102 500 44 300 10 7.8 BSW
B506 195/65 R15 91 H 540 A A 6 1356 615 44 300 10 7.8 BSW
B529 205/65 R15 94 H 540 A A 6 1477 670 44 300 10 7.9 BSW
B507 215/70 R15 98 H 540 A A 6.5 1653 750 44 300 10 8 BSW
B508 205/55 R16 91 H 540 A A 6.5 1356 615 44 300 10 7.9 BSW
B530 215/55 R16 93 H 540 A A 7 1433 650 44 300 10 8 BSW
B511 205/60 R16 92 V 540 A A 6 1389 630 44 300 10 7.9 BSW
B509 215/60 R16 95 H 540 A A 6.5 1521 690 44 300 10 8 BSW
B528 215/60 R16 95 V 540 A A 6.5 1521 690 44 300 10 8 BSW
B512 225/60 R16 98 H 540 A A 6.5 1653 750 44 300 10 8.1 BSW
B519 235/60 R16 100 H 540 A A 7 1764 800 44 300 11 8.2 BSW
B532 205/65 R16 95 H 540 A A 6 1521 690 44 300 10 7.9 BSW
B515 215/65 R16 98 H 540 A A 6.5 1653 750 44 300 10 8 BSW
B534 225/65 R16 100 T 540 A A 6.5 1764 800 44 300 10 8.1 BSW
B526 235/65 R16 103 T 540 A A 7 1929 875 44 300 11 8.2 BSW
B533 205/50 R17 XL 93 V 540 A A 6.5 1433 650 50 340 10 7.9 BSW
B531 215/50 R17 XL 95 V 540 A A 7 1521 690 50 340 10 8 BSW
B527 225/50 R17 94 V 540 A A 7 1477 670 44 300 10 8.1 BSW
B514 215/55 R17 94 V 540 A A 7 1477 670 44 300 10 8 BSW
B518 225/55 R17 97 V 540 A A 7 1609 730 44 300 10 8.1 BSW
B523 235/55 R17 99 H 540 A A 7.5 1709 775 44 300 11 8.2 BSW
B521 215/60 R17 96 H 540 A A 6.5 1565 710 44 300 10 8 BSW
B520 225/60 R17 99 H 540 A A 6.5 1709 775 44 300 10 8.1 BSW
B522 235/60 R17 102 T 540 A A 7 1874 850 44 300 11 8.2 BSW
B525 215/65 R17 99 T 540 A A 6.5 1709 775 44 300 10 8 BSW
B517 225/65 R17 102 H 540 A A 6.5 1874 850 44 300 10 8.1 BSW
B516 235/65 R17 104 H 540 A A 7 1984 900 44 300 10 8.1 BSW
B536 225/50 R18 95 T 540 A A 7 1521 690 44 300 10 8.1 BSW
B537 235/55 R18 100 H 540 A A 7.5 1764 800 44 300 11 8.2 BSW
B524 225/60 R18 100 H 540 A A 6.5 1764 800 44 300 10 8.1 BSW




Garantie contre les risques routiers



Cette garantie s’applique à tout pneu de rechange GT Radial CHAMPIRO TOURING A/S, MAXTOUR et MAXTOUR ALL SEASON GT Radial neuf acheté depuis le 1er janvier 2012 et utilisé dans des conditions normales sur le véhicule pour lequel il a été acheté et posé à l’origine, conformément aux recommandations d’entretien et aux avis de sécurité contenus dans le manuel du propriétaire du véhicule pendant les premiers 20 000 km/12 000 milles ou douze (12) mois après la date d’achat, selon la première éventualité. À ce moment, toute garantie, implicite ou tacite, vient à échéance.


Si un pneu admissible devient inutilisable en raison d’un risque routier non réparable (coupure, déchirure, choc ou perforation) pendant les 20 000 premiers kilomètres (12 000 milles) d’usure de bande de roulement d’origine, mesurée par l’odomètre en bon état du véhicule, ou douze (12) mois après la date d’achat, selon la première éventualité, sera remplacé par un pneu neuf comparable de marque GT Radial CHAMPIRO TOURING A/S, MAXTOUR et MAXTOUR ALL SEASON, au prorata du kilométrage de garantie.


Le détaillant calculera la remise de remplacement en multipliant le pourcentage de kilométrage garanti non reçu par le prix du détaillant au moment et au lieu du rajustement.


Un pneu neuf GT Radial CHAMPIRO TOURING A/S, MAXTOUR et MAXTOUR ALL SEASON comparable est un pneu de la même gamme, ou advenant le cas où un pneu de la même gamme n’est pas disponible, un pneu de la même fabrication et de la même qualité qui se différencie seulement par le dessin de flanc ou de semelle.


Si un pneu plus dispendieux est accepté à titre de remplacement ou si vous souhaitez effectuer une mise à niveau au moment du rajustement, vous devrez payer tous frais supplémentaires liés au remplacement du pneu d’origine par ce pneu.


Des frais de traitement de 10 $ par pneu s’appliquent pour chaque transaction de remplacement. Les frais de traitement de 10 $ par pneu seront déduits du crédit de rajustement par pneu, par transaction. De plus, tous les frais de service (montage, équilibrage, pose de valve) et les taxes applicables ne sont pas inclus.



Ce qui n’est pas couvert par la garantie



  • les pneus achetés avant le 1er janvier 2012
  • le fendillement en raison de l’ozone ou des conditions météo
  • l’ajout de liquide, de solide ou de gaz autre que l’air, l’azote ou le dioxyde de carbone (par exemple, scellant à base d’eau ou produit d’équilibrage);
  • méplat causé par un entreposage inadéquat
  • une utilisation commerciale pour les réclamations liées à l’usure de la bande de roulement
  • une usure rapide ou inégale causée par une irrégularité mécanique du véhicule, comme un déséquilibre des roues
  • les pneus utilisés à des fins commerciales, y compris, sans en exclure d’autres, les voitures de police, les taxis et les limousines
  • les dommages de toute sorte aux pneus causés par un mésusage, un entretien inadéquat, la course, un gonflage inadéquat, des dommages consécutifs, des pertes de maîtrise à grande vitesse ou la condition mécanique du véhicule
  • acheté ou utilisé à l’extérieur des États-Unis ou du Canada
  • utilisation continue lorsque le pneu est plat ou gravement sous-gonflé
  • pneu avec numéro DOT sablé ou coupé; les pneus doivent être dotés de numéros d’identification DOT
  • les dommages aux pneus en raison d’un accident, d’une collision, d’une contamination chimique, d’un incendie ou de vandalisme
  • tout pneu GT Radial CHAMPIRO TOURING A/S, MAXTOUR ou MAXTOUR ALL SEASON modifié de manière à changer son apparence après la date d'achat
  • des dommages au pneu causés par un montage, un équilibrage ou un démontage inadéquat du pneu ou de la roue
  • tout pneu GT Radial CHAMPIRO TOURING A/S, MAXTOUR ou MAXTOUR ALL SEASON qui devient inutilisable en raison d’un défaut de matériau ou de maind’œuvre couvert par la garantie limitée GT Radial Tire.


Consultez la section Obligations du propriétaire pour connaître les critères d’admissibilité de réclamation.





Assistance routière 24 heures



L’assistance routière est offerte 24 heures par jour, 365 jours par année, partout au Canada et aux États-Unis, pendant deux ans après la date d’achat de vos pneus CHAMPIRO TOURING A/S, MAXTOUR et MAXTOUR ALL SEASON de GT Radial. Advenant le cas d’une crevaison, vous devez composer le numéro sans frais ci-dessous et un fournisseur de service qualifié remplacera votre pneu crevé par votre pneu de secours gonflé. Si vous n’avez pas de pneu de secours gonflé et qu’un remorquage est nécessaire, vous seul serez responsable des frais encourus.


Les services excluent les VR, les véhicules de parc, les véhicules hors route (avec treuil), les remorques, les véhicules remorqués, les véhicules d’une capacité supérieure à une tonne, les véhicules commerciaux, les véhicules déjà en atelier de réparation ou tout véhicule qui, à la seule discrétion du fournisseur de service, est dans un état tel que toute intervention risque d’endommager davantage le véhicule. Le vol, le vandalisme et les incidents liés à des accidents ne sont pas couverts. Le service peut ne pas être disponible dans les régions où des fournisseurs provinciaux ou d’état sont utilisés en exclusivité.


Pour assurer la répartition rapide du service, veuillez avoir sous la main l’information suivante :


  1. Votre NIV (numéro d’identification de véhicule)
  2. La description de votre – numéro de plaque d’immatriculation, marque, modèle et année
  3. Votre nom et le numéro d’où vous appelez
  4. L’emplacement du véhicule – l’adresse civique et la rue transversale la plus proche


Pour répartition seulement

1-800-999-9460



Modèle Numéros de compte

CHAMPIRO TOURING A/S

690128

MAXTOUR

690062

MAXTOUR ALL SEASON

690118




Obligations du propriétaire



Pour déposer une réclamation admissible aux fins de la garantie limitée de 5 ans, de kilométrage ou d’avaries routières :
  • le propriétaire du véhicule doit permuter les pneus conformément aux schémas de permutation recommandés par le fabricant du véhicule ou GT Radial
  • le propriétaire doit veiller à l’entretien adéquat des pneus et du véhicule ainsi qu’à maintenir une pression de gonflage adéquate
  • lorsque le propriétaire effectue une demande de règlement, il doit présenter les pneus qui font l’objet du rajustement accompagnés d’une preuve d’achat originale indiquant la description du pneu, le kilométrage à l’installation et la date d’installation au détaillant GT Radial autorisé; lorsqu’ils sont remplacés, les pneus rajustés deviennent la propriété de GT Radial
  • le propriétaire est responsable d’acquitter les taxes applicables
  • le propriétaire est également responsable d’acquitter les frais de mise au rebut locaux ainsi que tous les frais de service ou de main-d’oeuvre, peu importe le kilométrage ou les mois d’utilisation; cela comprend les frais de permutation des pneus, d’équilibrage, de remorquage, d’assistance routière, d’obus de valve et de réparation des pneus
  • aucune réclamation ne sera honorée à moins d’être soumise sur un formulaire de réclamation de GT Radial




Garantie limitée de 5 ans



La politique et les procédures de cette garantie limitée s’appliquent aux nouveaux pneus au détail (PCR/LTR) achetés depuis le 1er janvier 2012, vendus ou distribués sous la bannière GT Radial et portant le numéro d’identification D.O.T. correspondant


Pour être admissible, le pneu doit répondre aux critères suivants :

  • il doit avoir été acheté au Canada ou aux États-Unis
  • il doit être utilisé en conditions normales et utilisé sur le même véhicule pour lequel il a été acheté à l’origine, conformément aux recommandations du constructeur automobile
  • il doit être d’une dimension et d’un indice de charge qui conviennent à la marque et au type de véhicule
  • il doit être utilisé sur des chaussés pour lesquelles il est conçu
  • il ne doit pas faire l’objet d’une exclusion (voir la section « ce qui n’est pas couvert par la garantie limitée »)

Ce qui est couvert par la garantie limitée standard



Après examen par un représentant de GT Radial, tout pneu GT Radial admissible qui devient inutilisable en raison d’un état attribuable aux matériaux ou à la fabrication dans les 60 mois qui suivent la date de fabrication du pneu (DOT), et avant que la profondeur de la semelle d’origine atteigne 1,6 mm (2/32 po), et sans être assujetti aux exclusions de la section « Ce qui n’est pas couvert par la garantie limitée standard », sera remplacé par un pneu GT Radial neuf équivalant conformément à ce qui est stipulé dans cette garantie limitée.


Tout rajustement en raison du confort de roulement ou d’un faux rond est seulement permis pendant le premier 1,6 mm (2/32 po) d’usure de la semelle d’origine et pendant les 12 premiers moins qui suivent la date d’achat (selon la première éventualité) avec preuve d’achat.


Tout pneu GT Radial qui répond aux conditions ci-dessus et qui devient inutilisable en raison d’un défaut de fabrication et de matériau sera remplacé sans frais par un détaillant GT Radial autorisé. Le coût d’installation et d’équilibrage, ainsi que les autres frais (service, rebut ou taxes applicables) sont payables par le client (c.-à-d. le propriétaire ou l’utilisateur du véhicule).


Tout pneu GT Radial dont l’usure est supérieure à 1,6 mm (2/32 po) de semelle neuve d’origine et qui est rajusté en vertu de cette garantie limitée standard en raison d’un défaut de fabrication et de matériau sera remplacé par un pneu GT Radial neuf et assujetti à des frais au prorata par l’entremise d’un détaillant GT Radial autorisé. Le coût d’installation et d’équilibrage, ainsi que les autres frais (service, rebut ou taxes applicables) sont payables par le client.



Ce qui n’est pas couvert par la garantie limitée standard



Cette garantie limitée ne s’applique pas aux pneus de détail (PCR/LTR) qui deviennent inutilisables en raison des conditions suivantes, sans en exclure d’autres :

  • taille ou indice de charge incorrectes pour le véhicule
  • dommages causées par une avarie routière (p. ex. une coupure, une déchirure, un coup, un choc ou une perforation)
  • une utilisation inadéquate dont une pression de gonflage inappropriée, une surcharge, un choc avec le trottoir, l’utilisation d’une jante ou d’une roue inadéquate, une installation ou un équilibrage inadéquats, un mésusage, la négligence, la modification du pneu ou une utilisation en course
  • une utilisation commerciale pour les réclamations liées à l’usure de la bande de roulement
  • un entretien déficient du pneu, de la roue ou des composants du véhicule; un parallélisme déficient, un déséquilibre, des composants usés ou d’autres conditions, caractéristiques ou défectuosités du véhicule
  • l’utilisation de pneus routiers hors route
  • l’utilisation de pneus sous-gonflés ou à plat
  • un pneu mal réparé
  • une usure rapide ou inégale causée par une irrégularité mécanique du véhicule, comme un déséquilibre de roue (différence de semelle de 2/32 po ou plus sur la semelle du même pneu)
  • accident, incendie, corrosion chimique, modification du pneu ou vandalisme
  • méplat causé par un entreposage inadéquat ou le blocage des roues
  • contamination ou dégradation causée par des produits à base de pétrole ou des produits chimiques, sous forme de solide ou de gaz autre que l’air, l’azote ou le dioxyde de carbone (par exemple, scellant à base d’eau ou produit d’équilibrage)
  • usure à l’ozone ou craquelures après plus de 48 mois après la date de fabrication
  • numéro de série effacé, coupé ou illisible
  • acheté ou utilisé à l’extérieur des États-Unis ou du Canada
  • avec moins de 2/32 po de profondeur à tout endroit dans la bande de roulement
  • avec une plainte de confort de roulement qui survient après une usure de 2/32 po de la bande de roulement
  • dommages à la suite de l’utilisation d’une chambre à air ou d’une jupette
  • dommages causés par une utilisation inadéquate de chaînes

Consultez la section Obligations du propriétaire pour connaître les critères d’admissibilité de réclamation.



* Toutes les précautions raisonnables ont été prises dans la préparation des présents renseignements. Toutefois, GT Radial ne peut être tenue responsable des inexactitudes et des modifications. Toutes les affirmations sont présumées exactes, mais elles ne doivent pas être considérées comme des énoncés ou des représentations de faits. Tous les renseignements, spécifications et plans figurant aux présentes peuvent être modifiés par GT Radial et ne font pas partie d'une offre ou d'un contrat. Les rendus, les photographies et les illustrations sont des impressions artistiques et ne peuvent être considérés comme des représentations de faits.